铁路混凝土雨棚智能建造台车
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作者：admin
来源：未知
时间：2025-04-22 16:20:37
分类：科研成果
为升级铁路混凝土雨棚传统满堂支模架体系建造方式，针对传统施工中存在的技术及管理上的痛点进行机械化、智能化升级，创造性地研发一款可移动、便捷式、整支整拆智能建造台车，并首次应用于铁路混凝土雨棚施工建造中。
铁路混凝土雨棚智能建造台车由动力系统、支撑机构、可折叠大模板、自动微调装置、智能控制系统等组成，通过集成行走、升降、水平调整控制，大模板整体自动装拆等多功能，实现铁路混凝土雨棚施工“模块化拼装、机械化操作、智能化控制”。
作为铁路站后专业首个正式应用的大型建造装备，铁路混凝土雨棚智能建造台车的落地应用改变了既有混凝土雨棚散拼散支支模方式。采用工业化的建造方式，提高施工精度及施工质量，实现了雨棚清水混凝土成型效果；同时可节约60%用工，节省80%周转材料，降低30%建造成本，10天施工一个流水段，具有广泛的推广应用价值。未来将持续对该装备迭代升级，革新铁路混凝土雨棚施工工艺，推动建筑业智能化、工业化、绿色化发展。
主要创新点：
1. 研发了行业首台套铁路混凝土雨棚智能建造台车，集成动力系统、支撑机构、可折叠大模板、自动微调装置、控制监测系统，实现了铁路雨棚工业化建造。
2. 形成了台车模块化拼装技术，通过12.5m标准台车单元的拼装，可实现50m或100m长拼装台车，满足了不同工期、多种雨棚建造的需要。
3. 形成了基于雨棚智能建造台车的固定支撑法早拆体系，通过台车的快速周转，实现了铁路清水混凝土雨棚高效建造。
应用效果：
1. 研发的铁路混凝土雨棚智能建造台车，采用电力驱动行走、侧向位移调节、大模板整体自动装拆等功能，提高了雨棚施工效率，相比较传统施工模式可节约人工60%，节省周转材料80%，降低造价30%。
2. 研究的基于雨棚智能建造台车的固定支撑法早拆体系，通过台车的快速周转，缩短了雨棚建造时间，可实现10天一个流水段，相比较传统施工模式可节省工期10%。
