百年老站焕新颜，初心献礼再出发，城阳火车站，始建于1901年，是胶济铁路上的百年老站，它见证了一方水土与百姓的繁荣变迁，中铁建工集团助力城阳站焕发新生，迎来新的起点。
7月1日，城阳火车站新站房启用仪式在站房大厅举行，城阳区委书记吕鹏宣布城阳站正式启用，中铁建工第二公司党委副书记、总经理赵虎参加启用仪式，即日起，城阳区正式迈入高铁时代，从济南到城阳只需要2小时12分。
城阳火车站为线侧平式站房，站房的外立面为黄色色调，屋顶为红色，与城阳站的百年历史沧桑吻合，火车站新建站房，建筑面积约6千平方米，其中候车室面积约3千平方米，车站设胶济场、胶济客专场、青荣场共3个车场，设置进、出站旅客地道各一处，基本站台长450米，宽12米。
城阳站候车大厅内宽敞开阔，米白色的座椅分布在大厅南北两侧，候车厅采光、透气性俱佳，大厅中央设有服务咨询台，洗手间、警务室、VIP候车室、饮水处、超市等配套用房一应俱全。
城阳站共有五个站台，其中最西侧的是货运站台，其余四个为客运站台，站台楼梯处还设有自动扶梯，方便旅客上下车，随着城阳火车站的重新开通，城阳区的立体综合交通网络逐步完备，城阳区将更好融入半岛经济圈，并辐射济南等省内各大城市，为城阳区的经济发展带来更大的机遇，同时为广大市民出行带来更多便利。
始建于1901年的城阳火车站，距离青岛站31公里，是胶济铁路上的百年老站，也曾是青岛最小的火车站，自建成以来，城阳火车站，为城阳人民的出行提供了极大方便，也是山东铁道沿线重要的物资集散地，1993年，城阳火车站在原址上进行了重建，重建后的候车室面积为223平方米，仅能容纳200名左右旅客候车，2018年，中铁建工集团承担城阳火车站改造建设任务，候车室面积增加到6千平方米，新候车室位于旧址北侧，以满足高速列车、货物列车的运输条件。
自开工以来，城阳火车站项目充分发扬稳步推进建设工作，克服疫情影响，针对外地工人返岗难、防控难等问题，项目团队通过“点对点”包车保质保量按时完成建设任务，力城阳站以全新面貌盛装归来。其中站台雨棚施工内容涉及铁路邻近营业线作业，对项目安全和进度管理提出很高的要求，项目积极响应路局的管理要求，制定详细的进度计划，在有限的施工作业时间内细化施工节点，匠心砥砺前行，品质铸就精品，中铁建工山东公司将持续秉承匠心精神，以高质量建设稳健步伐，助力交通基础设施建设攻势，为城市高质量发展注入澎湃动力。
